北园大街快车道昨日贯通(21条公交线路恢复原线)
本报济南讯(记者 廖亮)北园大街地面快车道沥青摊铺工作结束后，昨日快车道正式开放，北园大街上原有的26条公交线路，只剩下5条没有恢复原线运行。
昨天下午，在北园大街三孔桥附近，公交公司工作人员正忙着贴新的公交站点指示牌。公交公司介绍说，随着快车道封闭施工结束，K57、K107路等公交车陆续回到了北园大街。原北园大街的26条公交线路，现在已经回归了21条，只有12路、45路、113路、33路、71路5条线路还没有完全恢复，其中33路只是部分线路没有恢复，71路是因为还乡店附近的村庄自行设置了障碍，公交车无法通行而不能原线运行。在北园大街下个阶段的施工中，慢车道沥青摊铺将不再实行大规模的道路封闭。
虽然昨天北园大街北侧道路上还在安装隔离护栏，但不少市民感觉快车道修好后，出行更加快捷了。私家车主刘先生说：“昨天上下班快多了，以前得等四五个红绿灯才能过路口，昨天等两三个就过去了”。昨天下午3时左右。记者从北园大街历山路路口一路向西行驶到黄岗路路口，只用了25分钟左右，除了在三孔桥附近等了三个不改灯才通过外，剩下的路口都没有长时间等待。
由于慢行一体道路还在施工，昨天还有不少行人和非机动车在快车道上行驶，也让一些私家车感觉车速还有提高的空间。私家车主刘女士说，北园大街是双向4车道，BRT占一个车道、现在行人和骑自行车的也等于占了一个车道，留给机动车的只有中间的两个车道，还不时有行人横穿马路，“如果行人都走人行道，机动车还能再多出一个车道，开车速度将更快”。
